Элегантный дизайн интерьера яхты

Баня на яхте: последние тенденции в дизайне

Существует ли мода на дизайн яхт, и каковы сегодняшние тенденции в дизайне интерьеров, экстерьеров и архитектуры суперяхт, что такое экономичная роскошь, мы узнали от ведущих специалистов, чью символику на своем борту хотели бы видеть многие владельцы.

В индустрии дизайна яхт не так много громких имен. «Всего 10-15 дизайнеров, с которыми работают крупнейшие верфи мира и несколько молодых и талантливых, которых не знает никто», – рассказывает Forbes Майкл Бремен, директор по продажам немецкой верфи Lurssen, где рождались такие знаковые для отрасли яхты, как «Pelorus», «Octopus», « Dilbar », 147- метровый гигант «Topaz», и рекордсмен рейтинга самых больших яхт мира «Azzam» длиной 180 метров, а также новый шедевр « Quantum Blue ». Компания сотрудничает с передовыми дизайнерами со всего мира – Тимом Хейвудом, «Nauta Design», Эспен Ойно, Эндрю Винчем. Однако назвать любимых авторов или проекты Майкл наотрез отказался: это все равно, что выбирать любимого среди детей, объяснил он.

на фото: Яхта Ester III, верфь Lurssen, дизайн экстерьера Эспен Ойно, интерьер Reymond Langton Design

Верфи не навязывают клиентам своих дизайнеров, однако наиболее востребованных можно проследить по списку известных проектов. У владельцев яхт из числа членов списка Forbes не больше десятка «любимчиков». Это дизайнеры:

• Эспен Ойно ( Serene , Ocean Victory , Hermitage ),
• Эндрю Винч (интерьеры Madam Gu , Hermitage ),
• Тим Хейвуд (экстерьеры Pelorus , Ice , Dilbar , 4 You , Quantum Blue ),
• Дональд Старки ( Queen K , Luna ),
• Теренс Дисдейл (интерьеры для Eclipse , Ecstasea , Pelorus , Ice , Kibo ),
• Альберто Пинто (интерьеры Dilbar , St . Princess Olga , Kibo , Ocean Victory , Quantum Blue ) и
• Лаура Сесса Р oмболи (интерьеры 4 You , Ocean Victory и Ebony Shine , экстерьер Ocean Victory ).

В стиле этих авторов мало общего, их объединяет только востребованность у именитых клиентов из России (см. врез).

Эти дизайнеры, как правило, доступны заказчикам супер- и мегаяхт и стоят недешево: цена работы их команды от 1,5% и может достигать 10% от стоимости судна.

В серийном производстве и семи- кастом на верфях традиционно и успешно работают Бернар Олесински ( Princess ), Карло Галеази в тандеме со Стефано Риджини ( Azimut ), Франческо Пашковски ( Sanlorenzo , Heesen , CRN , ISA ), Лука Дини ( Mondo Marine , Benetti ), Тони Кастро (Jeanneau, Palmer Johnson ).

Тони Кастро посетовал, что архитекторы и проектировщики обеспокоены заметным ростом количества людей, желающих заниматься дизайном яхт и называющих себя дизайнерами. Они выдают в журналы и Интернет плохие дизайнерские решения, по факту больше являющиеся профанацией. Он уверен, что у 90% таких дизайнеров нет клиентов, а работой над проектами они не были уполномочены. «Опыт их сомнителен, и многие предъявляют к ним претензии, что для заказчика и покупателя имеет отрицательную сторону. Этого невозможно избежать, поскольку нет никаких инструкций, разрешающих человеку называть себя “проектировщиком яхты”, и многим кажется, что они могут работать для верфей и для будущих владельцев».

Консерватизм и неожиданности

«Яхтенный дизайн довольно консервативный, и в целом слабо поменялся с начала века, за последние 15 лет », – делится дизайнер Сергей Добросердов своими наблюдениями. – В моде по-прежнему 3-4х палубная “белая”, или в лучшем случае, серебристая яхта с классической архитектурой корпуса и надстройки. Серийный производители небольших яхт типа Azimut или Sunseeker гораздо более креативны и свежи. Более крупные верфи, скажем Heesen, Amels или Lurssen годами строят суда на одних и тех же платформах».

С ним согласен и Тони Кастро, который упоминает, что у моторных яхт было несколько попыток ввести новые формы (например, необычные корпуса последних лет у Amels ( Limited Edition ) почти с вертикально срезанным носом, проекты « A », « Predator », « Blade »).

«Чтобы быть замеченными или неординарными, проектировщики делают более “сумасшедшие” проекты, и некоторые из них не слишком хороши во время качки и управления на большой воде . На моду на яхте сильное влияние оказывает море, необходимо учитывать, что оно может быть неспокойным и небезопасным. В будущем мы увидим формы корпуса, которые диктуются потребностью получить от яхты наибольшую эффективность. В целом же существенных изменений, как собственно и в дизайне корпуса парусных яхт, не произошло».

Набросок Дикки Банненберга концепта 60-метровой яхты для верфи Lurssen

Новая тенденция рынка – заинтересованность клиентов не только в красоте, но и в эффективности яхты. Заказчики хотят уменьшить число команды, увеличить скорость судна и снизить расход топлива. В Yacht – Ology работают над дизайном 54/58-метровых яхт. Эти яхты могут достичь высокой эксплуатационной скорости с минимальным использованием энергии. Центральными местами станут на яхте внешние пространства, в то время как каюты будут носить свою основную и изначальную функцию – для сна.

Экс-издатель французского и русского журналов Yachts, а сегодня директор по продажам и глава компании Yacht-Ology Мишель Карсенти приводит примеры непредсказуемости рынка: «Я не думаю, что за последние 10 в строительстве супряхт что-то существенно изменилось. Есть циклы в этом бизнесе, но направления довольно трудно предсказать. Например, после глобального краха в 2009, вся промышленность предсказала, что рынок уйдет в яхты меньшего размера, что будут использоваться дизельные электродвигатели, чтобы уменьшить расход топлива и так далее. Чего не ожидало большинство бизнесменов, так это стоимости барреля нефти. Несмотря на все это, в этом году 11 новых яхт вошли в ТОП-100 самых больших яхт мира, 5 из них – более 100 метров длиной! Трудно предсказать, что будет завтра».

« Banya » – так совсем по-русски и с большой буквы называют зону спа яхты на верфи Lurssen в Германии. К большим бич-клабам с «зонами здоровья» в последнее время тяготеет весь яхтенный мир, говорят топ-менеджеры Oceanco и Lurssen , а также дизайнеры и архитекторы, которые с ними работают. В «зону здоровья» входят парилки, сауны, ледяной и контрастный души, краны со снегом, массажные и косметические кабинеты, спортзалы. В прошлом это были площадки для гаража с традиционной плавательной платформой, с которой спускали в воду тендер и организовывали купальню.

«Все спа и спортзалы сегодня планируются на яхтах таким образом, чтобы быть на уровне моря или с простым доступом к нему. Это желание быть ближе к природе», – объясняет Мишель Фландин из Oceanco .

На фото: Яхта Alfa Nero, верфь Oceanco, интерьер Nuvolari & Lenard и Alberto Pinto, бассейн трансформируется в вертолетную площадку или танцпол

Дикки Банненберг (дизайнер и сегодняшний управляющий студией отца Bannenberg Designs) резюмирует, что быть ближе к морю хотят практически все: в дизайне это достигается с помощью террас, откидывающихся балконов и пляжных клубов. Экстерьер как бы перетекает в интерьер и связывает внешние и внутренние пространства, а не рассматривается как отдельные части, как было ранее.

Ему вторит Тони Кастро: «Новые идеи улучшения жизни на борту никогда не прекращались. Большие бич-клабы позволяют людям быть ближе к воде. Внедряются самые разнообразные системы развлечений, которые раньше бы вы поместили только в салон или каюты, например, кинотеатры- A l-fresco с большими выдвижными экранами и многое другое».

На фото: бич-клаб, Nauta Design

А вот голландский дизайнер Cor D . Rover даже запатентовал свою новую разработку DEPP – бассейн-пляж, превращающийся в танцпол нажатием кнопки. Резервуар можно использовать в двойном назначении – как бассейн или как сливной бак. Для 80-метрового концепта верфи Fincantieri Кор разработал проект ‘ Crystal Beach ’ с выдвигающимся секционным стеклянным геометрическим куполом, закрывающим или открывающим пляж от непогоды, со сдвижной крышей. Дно бассейна такого пляжа может быть полностью прозрачным.

На фото: Проект Crystal Beach для верфи Fincantieri от дизайнера Cor D. Rover

Эспен Ойно, который связан с верфью Lurssen более чем 20 успешными проектами, и на сегодняшний день считающийся одним из самых востребованных дизайнеров, полагает, что новые яхты имеют тенденцию быть более разнообразными, как в планировке, так и в дизайне. «Клиенты становятся моложе и моложе, и часто их активность и стиль жизни отражаются в архитектуре яхты, – говорит Forbes Эспен, – Например, серфинг и винд-серфинг заставляет разрабатывать большие открытые тендеры для досок для серфинга. Кайт-серфинг требует больших свободных пространств на палубе близко к воде. Это же необходимо для субмарин, используемых для подводного исследования. Разрабатываются вертолетные палубы с лыжными шкафчиками, что облегчило бы подъем лыжного снаряжения в горы. Клиенты лучше анализируют свои собственные потребности, прежде чем начать новый проект, сосредотачиваясь больше на их собственных определенных потребностях и предпочтениях вместо того, чтобы повторить то, что было сделано для других. Формальные салоны, столовые и залы, места отдыха гостей все больше перемещаются наружу, подчеркивая активный образ жизни новой породы клиентов”.

Эндрю Винч также видит изменения в последние годы: клиенты на борту стали моложе. В проектах Winch design отражается все более релаксационный стиль, все более стирается грань между рабочей зоной и зоной отдыха, и все формальности поворачиваются в пользу увеличенного комфорта. «Это может быть особенно заметно в зонах спа, увеличение зон Русских Бань, – рассказывает дизайнер. – Клиенты проводят еще больше времени на борту своих яхт, для них это своеобразный дом, хотя и на воде. Чем больше особенностей лайфстайл включено в дизайн яхты, тем дольше владелец будет проводить времени на борту».

К слову сказать, Винч совместно с Lurssen построил одно из самых больших спа (Banya, как называет сам же Винч), с бассейнами с холодной водой и ледяными пещерами.

Размеры вертолетов увеличились, и правила и нормы заставили Winch Design и Lurssen разработать и построить вертолетные площадки с возможностью взлета и посадки модели 24/7 – круглосуточно. Винч работает над двумя новыми проектами для Lurssen: 1 x PYC (The Passenger Yacht Code ), 1 x SLAS (special use airspace), где используются самые строгие кодексы обеспечения безопасности, но и обеспечиваются максимальный комфорт и элегантность лодки. Класс PYC позволяет брать на борт до 36 пассажиров, вместо стандартных 12.

Интерьер: смерть обеденного стола

Главный тренд сегодня, считают почти все дизайнеры – это многообразие: форм, цветов, планировок. Основная масса заказчиков предпочитает натуральные материалы. Клиенты, которые в последние годы имеют средства и заказывают суперяхты, обладают совершенно четкими представлениями, какой, по их мнению, должна быть лодка, и их идеи и вкусы – неподвластны моде и тенденциям.

По мнению Тони Кастро – современная тенденция состоит в более смелых решениях, красочных, в создании позитивного стиля интерьера . Определенно есть понятие моды на яхты. Это хорошо для проектировщиков, но опасность состоят в том, что интерьер со временем может выйти из моды, и яхта потеряет свою стоимость .

Тенденция использования ультрасовременного технического оборудования: высококачественные аудио-видео системы, домашние кинотеатры – это предметы must have на борту .

– Красная нить в дизайне интерьера, – считает Кристиано Гатто, – создание чрезвычайного комфорта и удобства использования всех благ цивилизации. Спрос на мягкие цвета, современный дизайн и усовершенствованные материалы и ткани сегодня у всех клиентов, независимо от национальности, за немногим исключением Среднеазиатских стран, которые все еще ценят декоративный дизайн. Российские клиенты изменили свои запросы. В наше время они ищут комфорт и современность и в дизайне и технологиях на борту .

На фото: Интерьер яхты Ester III (дизайн интерьера Reymond Langton Design)

Продукты модных брендов используются в художественном оформлении яхты. Дизайнеры и производители мебели (большинство из них – итальянские: Poltrona Frau, Minotti, B&B) и знаменитости в мире моды, такие как Armani, Fendi высоко ценятся, они часто производят уникальные кастом предметы мебели. Диваны, столы, а также ткани, постельное белье и декоративные элементы часто носят имя известного бренда. Тем не менее, в моем опыте, – рассказывает Гатто, – большинство владельцев яхт просит “единственный в своем роде” дизайн, очень персонифицированный стиль, где все изготовлено на заказ вплоть до мельчайших деталей.

«Мода – это хорошая вещь, чтобы некоторые материалы отправить на пенсию, – усмехается Дикки Банненберг. – Есть вещи, которые используют на яхтах из чистого панибратства . Примеры, попадающие в эту категорию, – мрамор Emperador, особенно в темной форме, дерево zebrano и Macassar ebony. Тем не менее, мода – циклична, и их время настанет снова. Что нового? Быстрорастущие древесные породы и тростники; акриловые краски и стекло с различными вкраплениями, камнями и имитацией, карбон.

А вот смерть обеденного зала, хотя медленная и продолжительная, но кажется, – безвозвратная ».

Мишель Фландин, маркетинговый директор голландской верфи Oceanco , осторожно отметила: «Российские покупатели больших яхт немного успокоились. Сложно судить, каким будет автомобилестроение через пят лет, но мы абсолютно уверены, что при производстве суперяхт начнется новая эпоха ультраэффективного использования энергии и материалов. Проектировщики, инженеры и строители идут навстречу разумному яхтингу, и в то же время фактическому слиянию образа жизни на борту с внешней средой».

На крупных мировых верфях (таких как Oceanco , Lurssen , Heesen и др.) стоят такие задачи перед проектировщиками как повышение эффективности всех бортовых систем и минимизация воздействий на окружающую среду, использование “зеленых” технологий. Корпуса оптимизированы, чтобы минимизировать расход топлива и увеличить эффективность использования при различных условиях работы. На Oceanco , например, применяют аккумулирование энергии и возврат ненужной энергии, произведенной двигателями, в форме высокой температуры.

«Мы видим большое количество сумасшедших проектов, – анализирует Мишель Карсенти, – но можно также сказать, что большинство из них приносит огромные суммы эксплуатационных расходов. И в одной вещи я уверен – многие клиенты готовы иметь более надежные и менее дорогостоящие яхты».

«Тенденции ближайшего будущего будут главным образом сосредоточены на более осторожном способе жить в роскоши и богатстве: не будет больше показной роскоши и для “декларации статуса”, – уверен дизайнер Кристиан Гранде. – Современный тип богатства будет базироваться на качестве жизни и времени, последнее будет считаться реальным богатством ».

© Forbes Russia, август 2015, автор: Иванова Ирина

статья пуликуеся в оригинале с любезного разрешения автора и издания

Любимые дизайнеры яхт российских миллиардеров

Альберто Пинто – французский дизайнер, законодатель моды, он трудился для состоятельных любителей роскоши над интерьерами их домов, вилл, яхт и частных самолетов. Его работы называют “haute couture декорирования интерьеров”. Его особый стиль прослеживается и в классических интерьерах, и в барокко, и в ориентальных и восточных мотивах. При этом он умело работает и в стиле модерн. Все дорого и роскошно, а интерьеры мягкие, теплые и утонченные. В его интерьерах – налет ностальгии роскоши былых времен в современном исполнении и с современными материалами.

Лаура Сесса Ромболи в своих интерьерах использует текстурированные ткани, а интерьеры обретают мягкость, нежность, изысканность и оригинальность. К деталям хочется прикасаться. Столы, лампы, кресла, потолки – необычных форм и окрасок. Инкрустация, декор, нестандартные материалы отделки барных стоек, стеновых панелей, бассейнов, ванных комнат.

Тим Хейвуд – специалист по проектированию внешнего дизайна яхты. Ученик Джона Банненберга. Его почерк – это высокая функциональность в сочетании с классическими линиями.

Дональд Старки. Яхты, построенные по чертежам Дональда Старки, известны во всем мире и привлекают особое внимание даже самых искушенных ценителей элитных моторных судов. Его работы завоевали почитателей, благодаря уникальности и элегантности стиля. Отличительная черта – прекрасно спроектированное пространство, возможно – неклассическое планирование, яхты удобные, внутреннее пространство – логичное, а формы – элегантные. Самый большой проект – 200 –метровый концепт «Everest», который вскоре обещает быть реальностью.

Теренс Дисдейл. Особенность его интерьерных работ – в компоновке не сочетаемых на первый взгляд вещей, например, глянцевой мебели ручной работы наряду с древесиной грубой обработки, кожей с эффектом «старения» и камнем. Им создано много стильных и поистине незабываемых интерьеров. Богатые коллекции отделки и текстуры Дисдейла не имеют равных в мире яхтинга, а работы Терри стоят вне конкуренции.

Эспен Ойно – потомственный судостроитель в пятом поколении, сегодня – один из самых известных и востребованных яхтенных дизайнеров. Его студия представляет собой техническое и конструкторское бюро, специализирующееся в области архитектурных и инженерно-технических разработок яхт. Работы по дизайну ведутся не только для экстерьеров, но и для интерьеров суперяхт. Элегантные формы корпусов выдают особый почерк мастера, почти каждая вторая громкая суперяхта последних лет принадлежит перу Эспена, при этом свои эскизы он выполняет вручную.

Эндрю Винч. Студия Эндрю Винча проектирует экстерьеры яхт и интерьеры яхт и самолетов. Его самые известные работы – интерьеры для суперях Al Mirgab и Madam Gu, интерьеры не только частных самолетов, но и Boing и Kingair, а новейшая разработка связана с серией частных бизнес-джетов Project Mayfair. Особенность проекта в создании многофункциональности и трансформации небольшого пространства офис-обеденная зона-кинотеатр-спальня и каюта владельца. Дизайнер считает, что пропорции и баланс являются ключевыми моментами классики – и вчерашней, и сегодняшней

Читайте также по теме: статья Марины Ивановой в журнале Motor Boat & Yachting “Дизайн яхт: от барокко до модерна”

Дизайн-проекты интерьеров яхт

Цены на дизайн-проекты интерьеров яхт

Дизайн-проект “Комфортный”

Главные достоинства «Комфортного» дизайн-проекта. Вы получаете законченный проект в виде полного цветного альбома со всеми необходимыми чертежами и фотографиями компьютерной визуализации помещений. Время выполнения 7-8 недель. Комфортный дизайн-проект состоит:

• 1. Схема размеров помещений, входящих в объект.
• 2. Предложение эскиза схемы-плана планировки и/или перепланировки объекта (1 вариант).
• 3. Эскиз схемы-плана строительного монтажа (демонтажа) если согласовано и письменно предусмотрено).
• 4. Эскиз схемы-плана дизайна потолка.
• 5. Эскиз схемы-плана размещения освещения.
• 6. Эскиз схемы-плана размещения выключателей.
• 7. Эскиз схемы-плана размещения электрических розеток и электровыводов.
• 8. Эскиз схемы-плана пола, раскладка материалов для пола.
• 9. Эскиз схемы-плана наименования стен.
• 10. Эскиз схемы-плана светильников.
• 11. Эскиз схемы-плана развертки стен (если согласовано и письменно предусмотрено).
• 12. Эскиз схемы-плана раскладки плитки по стенам (в случае если будет предусмотрена выкладка плитки).
• 13. 3-D визуализация дизайна-интерьера в заданной программе, разработанная по итогам 1 этапа, выдается в распечатанном виде.

Дизайн-проект “Престижный”

Главные достоинства «Престижного» дизайн-проекта. Вы получаете законченный проект в виде полного цветного альбома со всеми необходимыми чертежами и фотографиями компьютерной визуализации помещений. Время выполнения 7-8 недель. Престижный дизайн-проект состоит:

• ДП-1 Обмерочный план.
• ДП-2 Согласованный планировочный проект.
• ДП-3 Стилевые и цветовые решения (1 вариант).
• ДП-4 План после перепланировки.
• ДП-5 План строительного демонтажа и монтажа в масштабе.
• ДП-6 План расстановки мебели (1 вариант).
• ДП-7 План потолков.
• ДП-8 Схема освещения с привязками.
• ДП-9 Схема размещения и распределения линий включения освещения.
• ДП-10 План размещения розеток.
• ДП-11 План полов, раскладка материалов.
• ДП-12 Разрезы по потолкам каждого помещения.
• ДП-13 Схема тёплого пола.
• ДП-14 Схема дверных проемов.
• ДП-16 Схема развёртка кухонного оборудования.
• ДП-17 План расстановки сантехнического оборудования.
• ДП-18 Развёртки ванных комнат.
• ДП-19 Развертки стен всех помещений.
• ДП-20 Спецификация на мебель, со всеми четкими размерами и привязками.
• ДП-22 Спецификация светильников.
• ДП-23 3D Визуализация интерьера 1-2 варианта в выбранном стиле 3-4 вида каждого помещения.

Дизайн-проект “5 звезд”

Главные достоинства дизайн-проекта «5 звезд». Вы получаете законченный проект в виде полного цветного альбома со всеми необходимыми чертежами и фотографиями компьютерной визуализации помещений. Время выполнения 7-8 недель. 5 звезд дизайн-проект состоит:

• ДП-1 Обмерочный план.
• ДП-2 Согласованный планировочный проект.
• ДП-3 Стилевые и цветовые решения (1 вариант).
• ДП-4 План после перепланировки.
• ДП-5 План строительного демонтажа и монтажа в масштабе.
• ДП-6 План расстановки мебели (1-6 вариант).
• ДП-7 План потолков.
• ДП-8 Схема освещения с привязками.
• ДП-9 Схема размещения и распределения линий включения освещения.
• ДП-10 План размещения розеток.
• ДП-11 План полов, раскладка материалов.
• ДП-12 Разрезы по потолкам каждого помещения.
• ДП-13 Схема тёплого пола.
• ДП-14 Схема дверных проемов.
• ДП-16 Схема развёртка кухонного оборудования.
• ДП-17 План расстановки сантехнического оборудования.
• ДП-18 Развёртки ванных комнат.
• ДП-19 Развертки стен всех помещений.
• ДП-20 Спецификация на мебель, со всеми четкими размерами и привязками.
• ДП-22 Спецификация светильников.
• ДП-23 3D Визуализация интерьера 1-3 варианта в выбранных стилях 3-4 вида каждого помещения и 3D панорама парадной Зоны!

Дизайн-проект
“Комфортный”

Дизайн-проект
“Престижный”

Дизайн-проект
“5 звезд”

Проекты интерьеров и внутренняя отделка роскошных яхт

Роскошная яхта – это не только предмет гордости, признак успешности и показатель статуса, но и возможность всегда и везде вести привычный образ жизни, ни в чем себя не ограничивая. Для своего владельца она, по сути, является вторым домом, мобильной квартирой, не выходя из которой можно объехать весь мир. Это значит, что обстановка на борту должна быть не только стильной, но и максимально комфортной, а дизайн интерьера яхты должен отражать вкусы и индивидуальность хозяина.

Студия известного дизайнера Анжелики Прудниковой – одна из немногих компаний в Москве, занимающаяся разработкой дизайн-проектов яхт и созданием эксклюзивных яхтенных интерьеров. На представленных фото видно, насколько тщательно проработана каждая деталь обстановки, как грамотно подобраны отделочные материалы и мебель. Благодаря использованию современных технологий и 3D графики мы добиваемся блестящих результатов в дизайне парусных яхт, а заказчики получают великолепные интерьеры своей мечты!

Особенности проектирования интерьеров дорогих яхт

Интерьеры дорогих яхт, как правило, оформляются в стилях арт-деко, классика, неоклассика или модерн, позволяющих сделать обстановку по-настоящему роскошной, подчеркнуть все достоинства помещений и продемонстрировать высокий уровень достатка владельца.

Цветовое решение зависит от выбранной стилистики, а наиболее популярными являются благородная кофейная палитра и элегантная молочно-кремовая гамма с добавлением карамельных, коньячных, насыщенных синих, золотистых и серебристых оттенков.

Освещение в интерьере яхты должно быть функциональным. Оно обеспечит зрительный комфорт, а также позволит подчеркнуть стилистическую идею, ненавязчиво зонировать и усложнить пространство, расставить акценты в интерьере.

Внутренняя отделка и меблировка яхт

Отделка яхты внутри выполняется с применением высококачественных материалов, эффектно выглядящих и устойчивых к повышенной влажности. Так, для оформления салонов и кают используется:

• натуральное дерево (тик, палисандр, кедр, дуб);
• зеркальные панели;
• хромированный металл;
• каменный шпон;
• мрамор;
• хрусталь и закаленное стекло;
• позолоченные молдинги.

Что же касается мебели, то тут предпочтение отдается моделям повышенной комфортности класса «люкс» из коллекций известных итальянских брендов: устойчивым столам и комодам, практичным и красивым кожаным диванам, креслам, банкеткам и кроватям, украшенным каретной стяжкой, оригинальной отстрочкой и золотым кантом. Конечно, создание такого интерьера обойдется дорого, но результат того стоит.

Разработка дизайн-проекта от «А» до «Я»

Чтобы сделать яхту похожей на роскошный пентхаус, сначала нужно разработать проект и согласовать его с заказчиком. Архитекторы и дизайнеры Студии Анжелики Прудниковой, уже не один год работающие в этом направлении, подготовят эскизы и чертежи, выберут материалы для отделки яхты с учетом пожеланий клиента, а также выполнят визуализацию будущего интерьера. Такой подход гарантирует успешное сотрудничество и отличный результат!

На фото: Дизайнер Анжелика Прудникова и коллектив Студии элитных интерьеров

В зависимости от ваших целей и бюджета вы можете выбрать один из пакетов услуг по дизайнерскому проектированию, который ляжет в основу будущего интерьера яхты. Каждый вариант представляет собой законченный проект в виде цветного альбома с 3D визуализациями интерьеров общественных зон, кают и служебных помещений яхты, рабочими чертежами, ведомостью меблировки и отделки.

Стоимость ремонта и комплектации интерьеров рассчитывается индивидуально в соответствии с теми услугами, которые потребуется оказать для реализации дизайн-проекта.

Дизайн дома Владимира Преснякова и Натальи Подольской

Вдохновляющий интерьер дома Владимира Преснякова и Натальи Подольской продолжает радовать своих обитателей, которых теперь стало больше. «Нет» стандартам в доме для творческих людей – это, пожалуй, главное кредо данного дизайн-проекта интерьера, в котором сочетаются уют и очарование прованского стиля с лучшими качествами современного дизайна.

Винтажные аксессуары, предметы мебели «под старину», колоритный камин на первом этаже, кабинет и музыкальная гостиная в мансарде, покрывала ручной работы, рисунок на обоях от талантливых художников из Голливуда – звездная пара уверена, что этот дом станет их родовым гнездом.⁠

Квартира с легким намеком на яхту (как мы создавали проект)

Квартира 83 кв. метров в элитном жилом комплексе Александрия, Санкт-Петербург, Россия.

Красивый дизайн интерьера — проект и фотографии

КАК МЫ СОЗДАВАЛИ ПРОЕКТ

1. ТЗ и обмеры

Первое с чего мы начали — это составление технического задания. Заказчик и его жена оказался стойкими людьми. Мы просидели около 6 часов без перерыва оговаривая все нюансы, просматривая разные примеры тех или иных решений, выясняя их предпочтения и пожелания.

Если в двух словах, то клиент захотел: квартиру с легким намеком на яхту, но без весел и спасательных кругов.

Затем были обмеры. Ранним осенним утром мы опять встретились уже на объекте, пришел еще представитель застройщика (т.к. ключи от квартиры заказчик еще не получил). Сделали замеры и сфотографировали всю квартиру. С террасы открывался отличный вид на Смольный собор и Невскую ратушу.

ТЗ и обмеры были готовы, мы сформировали их в альбом и клиент их утвердил.

2. Планировочное решение

Дальше началось самое интересное — это создание планировочного решения. Планировка от застройщика оказалась очень даже удачной, мы слегка ее откорректировали: убрали стенку, отделяющую кухонную зону и зону гостиной, заменили проем в гардеробную на раздвижную перегородку и перенесли проем в хозяйский санузел.

3. Эскиз

Когда утвердили планировочное решение, перешли к эскизу — появился объем, также набросали цветовое решение.

4. Материалы и мебель

Затем перешли к подбору мебели и материалов. Выбирали только натуральные экологически чистые материалы. На пол — паркетная доска Tarkett.

Радиаторы мы закрыли экраном из термообработанной доски по всей длине комнат. Это слегка напоминает корпус судна.

В гостиной зоне мы поставили диван для домашних кинотеатров. Он имеет 2 электрических рекланера, которые раскладываются до положения шезлонга и спальное место для гостей.

Напротив него стоит биокамин встроенный в полки из МДФ.

Кухня сделана в стиле парусника, что возвращает нас к морской тематике. Предусмотрена дополнительная вентиляционный система в потолке, чтобы запахи из кухни не попадали в гостиную.

У окна есть барная стойка из натурального мрамора, за которой хозяин будет пить с утра кофе и любоваться прекрасным видом на исторический центр Петербурга. Спальня сделана в светлых спокойных тонах. Кровать имеет регулируемое реечное дно на электрическом механизме.

По всей длине квартиры проходит балкон, мы положили террасную доску с подогревом, чтобы на нем не оставался снег, предусмотрели подсветку. Поставили два кресла шезлонга, небольшой столик и вывели несколько уличных розеток.

5. Визуализация

Если вам нужна качественная 3D визуализация для проекта интерьера, то рекомендуем обращаться в нашу студию.

6. Рабочая документация

После того, как все было подобрано, выбрано и согласованно мы перешли к созданию чертежей для строителей. Что сносить и возводить. Конструкции стен, потолков и пола. Розетки, светильники и выключатели, где они расположены и как матировать. Эскизы мебели на заказ и все остальное на 20 листов А3.

Ремонт сейчас в завершающей стадии.

Журнал о современном и натуральном интерьере мастерской Geometrium

читайте также

Это квартира или космический корабль? Стиль хай-тек в дизайне интерьера

Как оформить интерьер в стиле поп-арт

Как добавить мрамор в дизайн вашего интерьера

Эко-напольные покрытия: подборка 10 самых популярных решений

Интерьеры роскошных яхт (65+ фото): трендовые идеи дизайнеров и лучшие материалы отделки

Применение элементов стимпанка в дизайне гостиной

Яхта – это не просто водный вид транспорта. Для своих обладателей она может стать полноценным жильем на время пребывания в плавании. В зависимости от технических особенностей яхта может использоваться как для дальних, так и для ближних путешествий, поэтому очень важно правильно ее обустроить. Пассажиры должны комфортно себя чувствовать во время поездки независимо от ее длительности.

Шикарный интерьер внешней каюты с балконом

Комфортная зона отдыха на моторной яхте

Судостроительные компании обычно предлагают готовые транспортные средства разных размеров с уже обустроенным внутренним интерьером кают, но можно заказать строительство яхты по индивидуальному проекту. Для ее создания обязательно необходимо участие специалистов, которые будут отвечать за техническую сторону. А оснащение и выбор дизайна помещений полностью зависит от вкуса заказчика.

Если вы хотите разработать индивидуальный интерьер кают, стоит учитывать особенности, отличающие их от обычных помещений. Для выбора интерьера можно провести аналогию с малогабаритным помещением .

Важно! При этом стоит учитывать особенности форм кают. В отличие от комнат в жилых домах, они не имеют прямых углов, равных 90°. Это прямым образом влияет на особенности выбора отделочного материала и мебели.

При обустройстве яхты необходимо учитывать высокую влажность и возможность сильной качки

Функциональность

Сегодня судостроители предлагают яхты абсолютно разных размеров. Однако чем больше ее габариты, тем выше стоимость. В больших объектах для обеспечения полноценного существования человека на судне обустроены по нескольку кают. Что же делать, если нужно оборудовать под полноценное жилье маленькую модель яхты?

В этом случае, как и при планировке малогабаритных квартир , отлично подойдет прием зонирования . Для полноценного существования на яхте человеку необходимо:

1. Место для готовки и приема пищи.
2. Помещение для поддержания личной гигиены.
3. Место для отдыха и сна.

Оформление каюты-спальни в стиле современной классики

Зона приготовления еды с шикарным видом на водные просторы

Все это вполне реально разместить на маленькой площади. При этом стоит помнить о том, что яхта в большинстве случаев предназначена для отдыха, поэтому интерьер должен быть не только функциональным, а и гармоничным.

Отделочные материалы

Если проект предусматривает использование одной каюты, можно разделить ее на функциональные зоны. Для этого нужно правильно подобрать материал для простенков.

• Как известно, санузел и место для поддержания гигиены должны быть полностью изолированы от других комнат. Поэтому отделить их нужно полноценной стеной, при этом стоит использовать такие материалы, которые не утяжелят судно. Это могут быть древесина , пластик , гипсокартон .

Дерево – наиболее распространенный материал для оформления интерьера яхты

Отделка потолка с помощью ПВХ-панелей

Совет! Помните о том, что уровень влажности воздуха в помещениях может быть выше, чем в жилых домах. Этот фактор стоит учитывать при выборе материала.

Как оформить санузел и ванную внутри , зависит от ваших предпочтений. Для этого может использоваться как легкий и дешевый пластик, так и массивный дорогостоящий мрамор .

Число кают нужно выбирать в зависимости от количества предполагаемых путешественников. Желательно, чтобы спальные места были полностью отделены от общей зоны отдыха. Но если пространство этого не позволяет, их можно совместить в одну комнату. Желательно все же при этом визуально выделить каждую зону .

На заметку! Для отделки кают, как правило, используется дерево, но при желании, а также финансовых возможностях это могут быть и другие материалы.

Меблировка

Как уже говорилось выше, обустройство каюты можно сравнить с малогабаритной комнатой, поэтому каждая вещь в интерьере должна быть максимально функциональной. Разумным будет использование трансформируемой мебели . Раскладные столики , а также Г-образные диваны и тому подобные модели отлично впишутся в данный интерьер.

Важно! Стоит учитывать, что данное транспортное средство находится в движении, поэтому целесообразно пользоваться встроенной техникой и мебелью .

Освещение

Каюты используются как в дневное, так и в ночное время. Поэтому важно правильно оснастить их электроприборами, обеспечивающими свет в темное время суток, а также в случае, если солнечных лучей, попадающих из иллюминатора, недостаточно.

Точечные светильники для освещения палубы

Сразу стоит оговорить, что даже на самых больших яхтах громоздкие люстры будут неуместны. Лучше всего для этого подойдут точечные светильники, которыми будет обустроена каждая зона отдельно . В связи с тем, что каюта имеет низкие потолки, нецелесообразно устанавливать общее освещение.

Важно , чтобы максимально эффективно освещалась зона готовки и приема пищи . Место для отдыха также стоит оснастить осветительным прибором, так как во время путешествия может возникнуть желание почитать книгу или заняться другим любимым делом.

В связи с тем, что речь идет о транспортном средстве, стоит использовать только стационарные встроенные светильники. В целях безопасности исключите из списка торшеры , настольные лампы и т. д.

Техническое оснащение

Чтобы сделать яхту функциональной, максимально приспособленной для проживания пассажиров, нужно позаботиться о ее техническом оснащении. Оно заключается в создании автономной системы водоснабжения и электроэнергии. Особое внимание стоит уделить канализации.

• А теперь по порядку. Для создания системы водоснабжения необходимо иметь специальный резервуар, который будет наполняться пресной водой и подавать ее в ванную, санузел и на кухню. Также вам понадобятся трубы, которыми вы объедините всю эту систему.

Главным источником энергии, которая обеспечит работу всех электроприборов в транспорте, должен стать генератор .

Генератор обеспечит судно электроэнергией

Солнечная яхта Energy Observer

• Канализационная система на яхте значительно отличается от аналога на суше. Она сводится к специальному резервуару, очистка которого производится только в разрешенных местах.

Важно! Засорение как пресных, так и морских вод фекальными отходами преследуется законом во всех странах.

Септический бак со встроенным насосом

Вывод

Обустройство интерьера яхты зависит от ее габаритов, технического оснащения, а также ваших финансовых возможностей, вкусов и предпочтений. Чтобы результат был максимально функциональным, придерживайтесь следующих правил:

На небольшом судне каждый квадратный метр должен быть задействован правильно

• выбирайте автономную сантехнику ;
• электроприборы должны быть стационарными.

При введении новых элементов в интерьер консультируйтесь со специалистами, отвечающими за техническое обустройство транспорта.

Профессия – дизайнер яхт

Конкуренция на рынке моторных лодок и прогулочных судов стремительно растёт, а значит, растут и требования потенциальных покупателей. Первое, что всегда привлекает потребителей – это неповторимый внешний вид изделия.

Поэтому перед известными яхтенными брендами стоит новая задача, заключающаяся в выпуске моделей с уникальным дизайном. Причём речь идёт не только об экстерьере, но и об интерьере судна. Консервативный дизайн катеров и яхт постепенно уходит в прошлое: в современном мире больший интерес вызывают проекты, имеющие отсылки к стилям ар-деко (модерн), фьюжн, футуризм и даже этно.

Иногда к разработке проекта яхт привлекаются известные художники, промышленные дизайнеры, архитекторы, вносящие творческую составляющую в концепт. Специалистов, занимающихся формированием строго внешнего вида судна, без привязки к технической части проекта, было бы правильнее назвать стилистами.

Основные обязанности яхтенного дизайнера

Дизайн яхт должен включать в себя комплексную разработку проекта. Концепт должен обладать не только эстетическими, но и всеми эксплуатационными качествами. Проще говоря, рассчитывается управляемость, мореходность, комфортабельность, безопасность, а также приблизительный ценовой сегмент конечного продукта.

Работа яхтенного дизайнера полна профессиональных сложностей. В первую очередь, это обязательное внимание к мельчайшим деталям и довольно серьёзная ответственность за работоспособность судна. Яхте, при проектировке которой были допущены ошибки, при первом же техническом осмотре будет отказано в выходе в море.

Планировка интерьера яхт не может существовать отдельно от дизайна внешнего вида судна. Размер внутренних помещений определяется строго в соответствии с общими габаритами яхты. В данном случае перед дизайнером стоит задача в максимально рациональном использовании внутреннего объема судна. Привязывать уже существующие эскизы интерьера и экстерьера друг к другу невозможно: все стадии проектирования должны идти параллельно.

Тут же важную роль играют пожелания заказчика и назначение будущей яхты. Для спортивных катеров приоритетной является способность развивать высокую скорость, соответственно, их формы должны быть более обтекаемыми и лаконичными. А при проектировке прогулочного судна большее внимание традиционно отдаётся комфортабельности.

Где можно научиться яхтенному дизайну?

Несомненно, дизайн яхт – это достаточно перспективная отрасль в области конструирования. Но для того, чтобы стать яхтенным дизайнером, мало одного лишь чувства вкуса и умения гармонично комбинировать между собой стили и формы. Эта профессия требует обширной базы знаний, поэтому и обучение морскому дизайну должно проходить на высшем уровне. Для качественной работы дизайнеру важны все аспекты, начиная от безупречного знания пакета 3D программ для моделирования, заканчивая пониманием законов композиции, эргономики и даже психологии.

Одна из самых знаменитых школ кораблестроения находится в английском городе Саутгемптоне. Несколько подобных факультетов находится и в Голландии, имеющей богатую историю судостроения. Специализированные курсы яхтенного дизайна предлагает и Венецианский университет: имея диплом о профильном образовании, здесь можно пройти обучение в интенсивной форме. Также учебные программы как для специалистов, так и для новичков существуют в итальянском институте Quasar.

Кто может стать яхтенным дизайнером?

Опыт современных дизайнеров показывает, что посвятить себя разработке яхт может любой желающий человек, имеющий хорошие практические и теоретические навыки в конструировании и художественном моделировании. Довольно неплохие результаты в создании концептов яхт показывают специалисты, изучавшие кораблестроение, физику и аэродинамику, промышленный и интерьерный дизайн.

Очень интересна история успеха Игоря Лобанова, чьё имя прекрасно знакомо любителям концептуального яхтенного дизайна. Построить карьеру в этой сфере молодому специалисту помогла практика в автомобильных компаниях. Резко сменив направление своего творчества, Игорь Лобанов сумел достичь небывалых высот и стать первым российским дизайнером, вышедшим на международную арену яхтенного бизнеса.

Другой же знаменитый яхтенный дизайнер, итальянец Франческо Пачковски, называет основным источником своего вдохновения традиции классического искусства. Это неудивительно: живя и работая во Флоренции, на родине великих Микеланджело и Леонардо да Винчи, талантливый дизайнер умело пользуется этим шикарным художественным наследием для реализации своих идей.

Яхтенный дизайнер – пусть и трудоёмкая, но очень интересная профессия. А сочетание эстетики и технологичности – это своеобразный символ промышленной эпохи, в которую нам посчастливилось жить.

В ближайшее время мы расскажем о наиболее известных яхтенных дизайнерах современности.

Квартира в стиле роскошной яхты

В прихожей на потолке – треугольный витраж из цветного стекла на морскую тему. Изготовление, «Творческая группа Птицы».

Вид из прихожей на холл. Дугообразный холл облицован деревянными панелями с рустом. С белыми стенами контрастируют двери и книжные полки из красного дерева.

Вид из холла на гостиную. На потолочном витраже изображен морской мотив и роза ветров. Широкий дверной проем обрамлен порталом из лакированного красного дерева.

Общий вид гостиной. Перепад высоты на потоке акцентирован деревянными балками. Акустические колонки под потолком гостиной стилизованы под корабельные трубы.

Традиционные корабельные атрибуты, обилие натурального дерева красного оттенка создают атмосферу роскошной прогулочной яхты.

На полу – панно с изображением розы ветров. Паркет изготовлен на заказ, компания «Искусство в дереве».

На полу гостиной – «веретено» из древесины тика, красного дерева и клена, имитирующего палубную раскладку. Светлые полосы – аналог полиуретановых вставок, обеспечивающих пластичность палубы. Паркет изготовлен на заказ, компания «Искусство в дереве».

Плазма ТВ отделяет гостиную от кухни-столовой. Плазма ТВ смонтирована на тонкой деревянной опоре.

Обеденный стол с треугольной столешницей из прозрачного стекла, Baleri Italia.

Вид из кухни на гостиную. Через окно-иллюминатор пространство просматривается насквозь. Барная стойка выполнена по авторским эскизам.

Кухня расположена в «кормовой» части помещения. Кухонный фартук и вытяжка – из хромированного металла. Кухонный гарнитур из шпона дерева, Snaidero.

Интерьер кухни квартиры в стиле дорогой прогулочной яхты.

Аквариум в виде иллюминатора.

За перегородкой с декоративным окном-иллюминатором расположен небольшой кабинет хозяина дома.

Конструкция рамы окна-иллюминатора из красного полированного дерева с металлическими шурупами.

Дугообразный коридор, светильники-иллюминаторы утоплены в потолок. Двери из красного дерева с окнами-иллюминаторами.

Спальня родителей в стиле ар-деко. Кровать, GC Colombo. Полки с двух сторон от кровати из зебрано под рояльным лаком.

Камин напротив кровати облицован мрамором. Полки над камином имитируют шпангоуты – поперечные ребра жесткости судна.

Ванная смежная с хозяйской спальней. Раздвижные переводки из прозрачного стекла в тонкой деревянной раме.

Хозяйская ванная зашита панелями из светлого дерева с инкрустацией. Ванна Jacuzzi расположена на подиуме возле окна в форме иллюминатора. Окно обращено на гостиную. Раковина, мебель для ванной, Milldue.

Ванная комната в яхтенном стиле. Ванна с гидромассажем, Jacuzzi. Компактная душевая кабина из прозрачного стекла.

Детская комната. Корпусная мебель с морской тематикой изготовлена по эскизам архитекторов.

На полу – панно из тика и клена с изображением капитанского штурвала. На стене – роспись в виде карты мира.

Для увлеченных яхтенным спортом заказчиков архитекторы спроектировали квартиру в стиле роскошной яхты. В ее оформлении они использовали весь арсенал средств, подчеркивающих стилистику квартиры: роскошное полированное красное дерево, окна-иллюминаторы, хромированные детали и декоративные элементы с морской символикой.

Атмосферу жизни на борту усиливает близость Обводного канала и вид из окон на набережную Москва-реки.

С частным парусным квартиру сближает планировка. Изначально прямоугольной без внутренних перегородок квартире архитекторы придали сложную конфигурацию. Они обозначили дугообразный холл и скруглили углы общественной зоны. Гостиная имеет форму судна с четко выраженной носовой частью и кормой.

Открытое гостевое пространство условно разделено на несколько зон: гостиную с мини-кабинетом и столовую с баром и кухней. Элементом зонирования является ТВ-плазма, размещенная по центру помещения на тонкой стойке. Спальня и детская находятся в торцевой части квартиры.

Декоративный ряд формирует образ квартиры-яхты, отдельные элементы интерьера отсылают к корабельным прототипам. Двери, перегородки и аквариум оформлены окнами-иллюминаторами. Потолки декорированы деревянными балками и светильниками-барабанами, и акустическими колонками, имитирующими корабельные трубы.

Панелирование стен и мебель выполнены российскими и итальянскими из лакированного красного дерева. Поды набраны из тонких полос древесины тика, красного дерева и клена и вызываю ассоциации традиционный для современных яхт палубный настил. В гостиной он акцентирован декоративным панно с изображением розы ветров.

Комплектация объекта

Строительство, компания «Студия ЛАДиФ»

Роспись стен, компания «Ренессанс»

Витражи, компания «Творческая группа Птицы»

Изделия из дерева, компании GC Colombo, Sellaro, «Ольха-Декор», «Александр Ней»

Строительные и отделочные материалы

Входная дверь, поставщик «Триумфальная Марка»

Окна, поставщик «Базис»

Двери, по эскизам архитекторов, Sellaro

Паркет, массивная доска, на заказ, по эскизам архитекторов, изготовление «Искусство в дереве»

Натуральный камень, поставка и работы, «Новый камень», Baurer

Керамическая плитка, поставщик «Сквирел »

Свет Fabbian, De Majo Illuminazione, Schmitz-Leuchten, Aureliano Toso, Studio Italia Design, Penta, Murano Due, Morosini, встроенные светильники, поставщик «Группа MODUL»

Сантехника Villeroy & Boch, Jacuzzi

Мебель

Гостиная Milano Bedding, по авторским эскизам и чертежам, изготовление GC Colombo, «Александр Ней», «Ольха-Декор»

Столовая Baleri Italia, Costantini Pietro

Детская, по авторским эскизам, изготовление «Александр Ней»

Cпальня GC Colombo, по авторским эскизам

Кухня Snaidero

Гардеробные, на заказ, изготовление «Астек Стиль»

Оборудование

Система вентиляции и кондиционирования Mitsubishi

Аудио- и видеотехника Pioneer, Bowers&Wilkins – официальный дистрибьютор A&T Trade

Оборудование кухни Kuppersbusch

Радиаторы, полотенцесушители Zehnder