Монтаж запорной арматуры: описание с фото, отзывы, советы

Установка запорной арматуры

Учитывая ответственную роль, сложности конструктивного исполнения и немалую стоимость изделий, установка запорной арматуры на промышленных трубопроводах должна производиться только специалистами высокого класса. Как показывает практика, в таком процессе важно все – соблюдение правил, предписанных производителем, грамотный выбор места подключения, способы приладки изделий.

От того, насколько ответственно пользователь подойдет к работе, зависит не только окупаемость вложений, но и безопасность эксплуатации новой коммуникационной системы (или восстановленной, если монтаж запорно-регулирующей арматуры осуществляется по программе ремонта). Что здесь надо учесть?

Перед установкой запорной арматуры

Для многих крупных проектов распределение строительного бюджета до начала работ является нормой. При таком сценарии покупка арматурных изделий производится намного раньше их использования. Если это ваш случай, и до монтажа запорная арматура некоторое время будет храниться на складе, для нее нужно создать соответствующие условия. Хранить ее надо:

• в закрытой упаковке;
• при небольшой влажности;
• при температуре от 5 до 20 градусов тепла без резких перепадов;
• без прямого попадания солнечных лучей.

Заводскую упаковку желательно оставить запечатанной. Это позволит исключить риски попадания в прибор пыльного абразива. Если упаковка не сохранилась, желательно упаковать прибор в другую тару. При длительном хранении металлические детали стоит периодически смазывать для профилактики коррозии. То же касается резиновых уплотнителей: чтобы они не пересохли и не растрескались, применяют силиконовую смазку.

Этапы монтажа запорной арматуры

Процесс монтажа запорной арматуры делится на 3 основных этапа: подготовку, планирование и закрепление изделий. В рамках подготовительной стадии необходимо:

• прочистить трубопровод – удалить инородные предметы и грязь вручную или при помощи системы очистки (водной, воздушной);
• проверить фланцы на предмет целостности и отсутствия дефектов;
• подготовить устройства (распечатать, осмотреть, при необходимости – очистить корпус).

Планирование включает выбор места монтажа запорной арматуры и крепление обратного клапана (он обеспечит стабильность направления потока и предупредит гидравлические удары, которые сильно снизят срок службы оборудования). Ставится данный вид устройств строго на ровную площадку без поворотов и изгибов. В месте установки запорной арматуры не должно быть трещин, деформаций труб и других дефектов.

Монтаж запорной арматуры проводится двумя способами – фиксацией на фланцах (или других способах крепления) и сваркой. В первом случае важно не переусердствовать: чрезмерное усилие может повредить корпус и другие элементы устройства. При сварке прибор необходимо перевести в открытое положение (в некоторых случаях – промежуточное).

Основные правила

На каждом этапе есть правила установки запорной арматуры, которые нужно соблюдать для всех ее типов.

1. Перед монтажом запорную арматуру необходимо очистить с помощью щетки (вода, пар).
2. При выборе места следует ориентироваться на самую ровную площадку, при этом:
   • во избежание разгерметизации в местах стыковки недопустима установка запорной арматуры на трубопровод в месте изгиба;
   • участок для монтажных работ должен быть строго прямолинейным и предварительно очищенным от пыли и грязи;
   • состояние фланцев не может вызывать сомнений (их нужно проверить).
3. В процессе монтажа запорной арматуры трубопроводов надо обращать внимание на направление стрелок – оно должно соответствовать току рабочей среды. Сварочные работы следует проводить, предварительно переведя устройства в открытые положения. Затяжку креплений при бессварочной установке запорной арматуры надо жестко контролировать: она не должна быть чрезмерной во избежание механических повреждений корпуса и других частей устройства.

Аккуратность – главное правило при проведении монтажных операций. Именно в таких процессах дорогостоящее оборудование или крепежные фланцы чаще всего повреждаются. Основные риски – падение изделий с высоты (сулит разбитый корпус и неправильную работу в будущем), чрезмерное давление на прибор во время фиксации (может привести к растрескиванию и коррозии короба или нарушению целостности уплотнителей, что сильно сократит срок службы изделий).

Правила монтажа запорной арматуры по видам

Для каждого из видов продукции класса существуют свои ограничения и рекомендации. Они указываются в инструкции по установке запорной и регулирующей арматуры, предоставленной производителем. Рассмотрим важные моменты при работе с самыми популярными вариантами арматурных изделий.

Задвижки

При фиксации задвижек важно обеспечить безопасность самих конструкций и их правильное положение. Переносят устройства только на стропах (обвязка корпуса). Переносить задвижку за шток/штурвал нельзя, это может привести к ее повреждению и полному выходу из строя. На время приварки нужно установить шток стальной задвижки в верхнее положение. Для некоторых представителей класса очень важно учитывать соответствие стрелок на корпусе и направления потока рабочей среды.

Дисковые затворы

Правила установки запорной арматуры этого типа:

• аккуратная затяжка соединений (большой риск при перетяжке резьбового крепежа повредить прокладку);
• при сварке – установить запирающий элемент в промежуточное положение между «открыто» и «закрыто»;
• диаметр монтажного фланца подбирается, равным диаметру трубопровода.

Шаровой кран

При работе с шаровым краном нельзя использовать щипцы, тиски и прочий зажимный инструмент. Повредить такие устройства очень легко. Устанавливается кран так, чтобы на него не приходилось давление подключенных приборов или самого трубопровода. Усилие при закреплении – до 30 Н.

Обратный клапан

Установка запорной арматуры для контроля тока жидкости всегда производится со строгим соблюдением направлений (меток на корпусе). В случае с обратным клапаном обязательным является соблюдение монтажных отступов и учет режима пульсации.

Рекомендации экспертов

От правильности установки запорной арматуры зависит долговечность и безопасность работы трубопровода. Потому здесь нет места ошибкам и недочетам. Требования к проведению сварочных работ должны соблюдаться строго.

Важное правило: для исключения поломки конструктивных элементов габаритных изделий, смещения их прокладок или повреждение уплотнителей под них сооружают основание – ставят бетонную плиту или делают заливку. В других случаях, если это предусмотрено проектом или того требует безопасный монтаж запорной арматуры, могут устанавливаться другие опоры.

Чрезмерное напряжение при эксплуатации запорно-регулирующих устройств – самый верный способ обеспечить их ранний износ. Оно возникает при неправильном выборе места на трубопроводе (деформации, повороты, изгибы).

Не стоит недооценивать и этап подготовки основных компонентов и систем к монтажным операциям. Проверять корпус конструкций на предмет целостности антикоррозионного покрытия, деформаций и прочих дефектов нужно очень внимательно. То же касается фланцев, монтажной площадки.

Самый надежный способ исключить многочисленные риски монтажных работ – доверить их квалифицированным специалистам с достаточным опытом и профессиональным инструментом.

Монтаж запорной арматуры. Советы по монтажу отдельных запорных устройств

Арматурный завод » Делимся опытом » Монтаж запорной арматуры. Советы по монтажу отдельных запорных устройств

Монтаж запорной арматуры — технологически и технически сложен. От правильности его проведения зависит безаварийность и эффективность функционирования запорных приборов и системы в целом. Для проведения установки запорной арматуры обязательно приглашаются квалифицированные мастера с достаточным опытом подобной работы, знающие особенности каждого устройства.
Необходимое количество запорного оборудования на определенном трубопроводе рассчитывается индивидуально. Устанавливают их минимальное количество, гарантирующее надежность работы трубопроводной системы.

Требования к хранению запорной арматуры

Если приобретенная запорная арматура не сразу устанавливается, а какое-то время хранится на складе, следует создать определенные условия для ее размещения. Лучше всего оставить оборудование в заводской упаковке. Причем коробки нужно держать закрытыми во избежание попадания мелкого мусора, частиц пыли внутрь устройств, что может в дальнейшем привести к выходу их из строя.
Место должно быть сухое, защищенное от воздействия прямого солнечного света. Необходимо создать благоприятный температурный режим, без перепадов температуры, с отсутствием экстремально низких и высоких показателей.
При хранении металлических деталей рекомендуется смазывать их с целью недопущения развития коррозии, ржавчины. Резиновые прокладки, другие элементы механизмов нужно обработать специальном смазочным веществом на силиконовой основе, чтобы не образовались трещины.

Подготовительные работы перед монтажом запорной арматуры и его проведение

Установка запорной арматуры производится исключительно на прямых участках трубопровода. При наличии изгибов часто возникают перепады давления, что пагубно влияет на работоспособность запорных устройств: снижается степень герметичности, ухудшается качество креплений.
Перед проведением монтажа запорной арматуры нужно очистить поверхности от возможных загрязнений. Данная процедура может проводится вручную или с использованием соответствующих механизмов (пароочистители, чистка при помощи сильного напора воды).
При установке крупногабаритных приборов с большим весом подготавливаются дополнительные опоры, чтобы не допустить весомых нагрузок на крепления и прокладки. Так продлевается срок службы устройств.

Если предусматривается способ соединения при помощи фланцев, их необходимо тщательно осмотреть, выявить возможные дефекты (царапины, неровности, вмятины). Наличие повреждений может привести к некачественному креплению приборов.

На всех трубопроводах технологическая среда подается под давлением. Часто происходят так называемые «гидравлические удары», то есть показатель давления значительно превышает норму.
Чтобы избежать разрушительного воздействия гидравлических ударов, рекомендуется установка обратных клапанов. Описание и технические характеристики обратных клапанов приведены на этой странице. При повышении давления они обеспечивают сброс избытка среды, предотвращают обратное направление движения.

Установка запорной арматуры осуществляется только при совпадении параметров условного прохода и условного давления на приборах и трубопроводах, указанных на оборудовании.
На шиберах и обратных клапанах при изготовлении наносятся стрелки, указывающие направление движения технологической среды через механизмы. При монтаже необходимо учесть данные указания.
Рекомендуется избегать усиленного стягивания элементов крепления, чтобы не возникали трещины на корпусах приборов. Если оборудование соединяется с трубопроводом при помощи сварки, арматура должна быть в положении «открыто».

Особенности установки отдельных запорных устройств

1. При монтаже обратных клапанов необходимо соблюдение нормативных расстояний, а также режима пульсации.
2. Устанавливаются только поворотные дисковые затворы, соответствующие по диаметру. При установке диск затвора нужно оставить в приоткрытом положении. Прокладки на фланцевых соединениях очень легко повреждаются. Во избежание этого затяжка болтов производится не до упора.
3. Монтаж задвижек выполняется обязательно с последующей обвязкой устройства при помощи стропа. Нельзя цеплять за шток или штурвал при опускании и подъеме прибора. Если предусмотрено соединение элементов сварочным методом, необходимо установить шток вверху. При повреждении защитного покрытия механизму угрожает коррозия.
4. Устанавливая шиберную ножевую задвижку, нужно удостовериться, что ее индикатор хорошо виден. Не следует излишне затягивать гаечное соединение для недопущения повреждения прокладки. По окончании монтажа производится пробный запуск системы для оценки качества герметичности. При обнаружении протеканий гайки подкручиваются.
5. Когда одностворчатый обратный клапан устанавливается между фланцами необходимо воспользоваться крючком, причем при горизонтальной направленности крючок устанавливается вертикально к трубопроводу.
6. При максимальном показателе Ду более 150 двустворчатые обратные клапаны на нисходящем потоке не устанавливаются. После монтажа обязательно осуществить проверку работы пружин.

Установка запорной арматуры трубопровода

Любая запорная арматура служит для перекрывания потока среды, циркулирующей по трубопроводу. Без нее обойтись практически невозможно ни на одном трубопроводе.

При прокладке коммуникаций монтаж запорной арматуры является одним из важнейших этапов строительных работ. Существует множество разновидностей запорной арматуры, поэтому установка какого-то определенного ее вида может значительно отличаться от монтажа других устройств.

Установка запорной арматуры должна осуществляться только специалистами, имеющими соответствующие допуски и необходимые инструменты. От качества монтажа зависит работоспособность всего трубопровода, его долговечность и безопасность.

Правила хранения запорной арматуры

Все запорные элементы, имеющие резиновые уплотнители, должны храниться на складах в полуоткрытом положении. Если предполагается длительное хранение, то металлические части должны быть обработаны для защиты от возможного образования коррозии. Резиновые уплотнители также желательно смазать силиконовой смазкой для предотвращения их растрескивания.

Правила монтажа запорной арматуры

Можно долго перечислять требования по установке запорной арматуры, но мы остановимся на самых важных требованиях, без которых обойтись просто невозможно:

Непосредственно перед процессом монтажа необходимо произвести чистку трубопровода и самой арматуры, если они находились на хранении. Чистку можно провести вручную, используя специальные щетки, а можно использовать для этой цели напор воды или пара.

При монтаже арматуру следует беречь от ударов, падений, повреждений внешнего покрытия. Все эти действия могут привести к частичной или полной потере арматурой своих качеств, проявлению коррозии.

• Если устанавливаемые запорные элементы имеют большой вес, необходимо обеспечить для них дополнительные опоры. Это обезопасит их от разрушения прокладок или элементов крепежа.
• Перед установкой фланцевых приборов необходимо проверить состояние фланцев на предмет отсутствия дефектов.
• Если на корпусе арматуры имеются стрелки, показывающие направление движения рабочего потока, то установка арматуры выполняется с учетом этих указаний. Это свойственно, например, шиберам или обратным клапанам.
• Затяжка болтов и других элементов крепежа не должна быть очень сильной. При излишних усилиях могут образоваться трещины на корпусах запорных элементов, сократится их срок использования. Кроме того, прокладки очень быстро придут в негодность.
• Сварка должна производиться только в открытом положении арматуры.

Перечислим условия, которые следует соблюдать, выполняя монтаж различных видов запорной арматуры.

Перед выполнением работы необходимо убедиться, что из системы стравлено давление, отключено питание электрических приводов.

Обратные клапаны:

1. Следует соблюдать указанные в нормативах монтажные расстояния.
2. Направление потока должно соответствовать указателю на корпусе.
3. Учитывается режим пульсации.
4. Размеры клапана и трубопровода должны быть идентичными.

Дисковые поворотные затворы:

1. В процессе монтажа диск затвора должен быть немного приоткрыт.
2. При закручивании болтов на фланцевом соединении очень легко повредить прокладку, поэтому затяжку не доводить до конца.
3. Диаметры фланцевых соединений затвора и трубопровода должны быть строго идентичны.

1. При установке шарового крана используется только рожковый или разводной ключ. Газовый трубный ключ или щипцы использовать не рекомендуется, так как они могут повредить корпус крана.
2. Корпус крана запрещено зажимать в тиски.
3. Вес труб, особенно металлических, не должен восприниматься корпусом крана.
4. Не прикладывайте очень большие усилия для прикручивания крана к трубе. Это может повредить кран.
5. Для обеспечения герметичности соединения крана с трубопроводом используйте специальные герметизирующие ленты, которые наматываются на место резьбового соединения. Поверх ленты накручивается кран. Плюсом такой ленты является возможность легкого снятия крана в случае необходимости его замены.

Шиберные ножевые задвижки:

1. Необходимо учитывать направление потока рабочей среды.
2. После установки нужно убедиться в том, что виден индикатор положения задвижки.
3. Гайки не закручивать до конца во избежание повреждения прокладки. После пуска по трубопроводу потока, следует убедиться в герметичности соединения. В случае протечки гайки подтягиваются до устранения протекания.

Одностворчатый обратный клапан:

1. При установке клапана нужно воспользоваться крючком для того, чтобы опустить клапан между фланцами.
2. Если монтаж осуществляется в горизонтальном положении, то данный крючок располагается вертикально относительно трубопровода.

Двухстворчатый обратный клапан:

1. Для ДУ более 150 монтаж клапана при нисходящем потоке строго запрещен во избежание поломки клапана.
2. В документах указывается необходимость проверки работоспособности пружин клапана до его установки на трубопровод.

Шаровой обратный клапан:

1. Повышенное внимание уделяется монтажу шарового клапана в горизонтальном положении и при небольших давлениях. Проверяется полное перекрытие шаром потока жидкости в трубопроводе.
2. С целью смягчения гидроударов при возвращении металлического шара для ДУ более 250, установка шарового клапана может быть выполнена с перекосом.

Места установки запорной арматуры выбираются с таким расчетом, чтобы обеспечить надежное функционирование трубопровода. При этом используется минимальное ее число, которое необходимо для нормальной работы.

запорная арматура

Добрый день,подскажите пожалуйста производителей запорной арматуры,в частности шаровых кранов,какой лучше,как говорится все за и против.

Если можно перечислить всех производителей,самых распространённых и что за фирма такая stt?

. маркетинговые исследования немного по-другому делают.

самый хороший – из нержи “onnline” от onninen
самый ходовой ITAP 40

itap и gakomini мы знаемэто всё провереные и дорогие фирмы а нужно так сказать ходовые недорогие,которые пользуются спросом,например китай или есть ещё отечественные,бологое кажется делает,вот они то как раз меня и интересуют,как общественность к ним относится?

Бологое вполне приличная арматура.Общество (покупатель) всегда относилось “хорошо” к тому,что стоит 500 рублей за ведро.На том его (общество,покупателя) и ловят.

А про такие фирмы как stt и stc что скажете?

Вообще хотелось бы что бы вы подсказали самые как говорится ходовые фирмы производители,потому что например valtek например уже ни кто не берет т.к говорят они пошли китайские и стоят не дёшего.

Это не маркетинговое исследование а просто нужна помощ в выборе т.к выбор очень большой.

Зачем Вам большой выбор,позволяют средства-берите Италию,нет-Бологое.

Спрос рождает предложениелюди интересуются соответственно мы то же.

просто хотим расширить асартимент,люди ищут где дешевле и получше.

maicom написал :
люди ищут где дешевле и получше.

И многие находят?

Вы же где-то оптом закупаетесь. там и поспрошайте. Купите на пробу, или с напильничком пошуайте по арматуре

gugulaki написал :
напильничком пошуайте по арматуре

Напильничком разве что силумин отличить можно, состав сплава и возможные производственные деффекты, так и останутся лотереей для покупателя.

ИМХО, Itap – то что нужно для рядового покупателя (дешево и все-таки бренд), обычный кран 1/2В-Н в розницу

110рэ, куда уж дешевле.

В том то и дело что там где мы закупаем оптом люди занимаются только несколькими старыми добрыми фирмами такими как itap time и emiti,я понимаю что это всё ходовой товар но хотелось бы немного расширить асортимент,сейчас появились в продаже такие краны фирм как stc,stt,говорят что сравнительно дешёвые,вот и хотелось бы узнать об этом.

находят по этому и хотим расширить ассортимент

Conix написал :
ИМХО, Itap – то что нужно для рядового покупателя (дешево и все-таки бренд), обычный кран 1/2В-Н в розницу

110рэ, куда уж дешевле.

если не секрет где вы такую розницу нашли?

И что толку спрашивать то таком барахле, как STC, чтобы им расширить ассортимент. Да берите любое барахло и расширяйте. Оно всё друг-другу подобное.

ssrr написал :
И что толку спрашивать то таком барахле, как STC, чтобы им расширить ассортимент. Да берите любое барахло и расширяйте. Оно всё друг-другу подобное.

я по этому и спрашиваю ваше мнение про эти фирмы,ваше мнение мне понятно,просто сейчас появилось много фирм которые занимаются запорной арматурой вот и хотелось знать ваше мнение а stc я привёл для примера.

Я работал в фирме, продающей сантехнику. Продавали все, и дорогое и дешёвое. Как пример: смесители за 300 руб. Нормальный человек себе естественно такое не возьмет, а строители целые дома комплектовали таким дерьмом. Главное, что бы смеситель открылся-закрылся при приемке технадзором. (а вот закрыться не всегда получалось). Даже поставщик отдавал сей продукт нам без всякой гарантии. Краны STS тоже думали начать закупать. Но как вышло- не знаю, я уволился. Знаю, что это 100% Китай, но позиционируют себя как Россия. Аналогично как IDDIS. Только IDDIS – это промышленный Китай, попахивающий качеством.
Вам совет: узнавайте у поставщика о сроках гарантии. По мне так пусть Валтек хоть в китайском глухом ауле собирают, но если у него в паспорте дана гарантия на 72 месяца- меня это вполне устраивает. И подпиливать его не надо, как брендовый Бугатти.

Арматура для бачка унитаза и их виды: с нижней и боковой подводкой и старого образца. Какую лучше выбрать? +Фото

Арматура унитазного бачка является своего рода «начинкой, обеспечивающей работы по набору, удержанию и сливу воды.Материалом для изготовления арматуры может случить пластик или металл(латунь, сталь).

В этой статье мы познакомимся с тем, как отрегулировать арматуру в сливном бачке унитаза, а также с ее видами и особенностями.

Виды запорной арматуры и их особенности

В основном современные модели унитазов оснащены пластиковой арматурой. Она является достаточно долговечной, не подвергается коррозионным процессам и негативному влиянию химических веществ, присутствующих в воде.

Работа унитаза имеет прямую зависимость от правильной работы запорной арматуры, которая отвечает за сливание и подачу воды. На сегодняшний день на рынке сантехнической продукции можно увидеть множество разнообразных моделей этого устройства. Причем видов не много, так как запорная арматура является однотипной, подходящая для разных модификаций.

Запорная арматура по конструкции может быть раздельной и совмещенной.

Раньше для устройства унитаза пользовались только раздельной конфигурацией. В ней установка заливного и сливного клапана проходит по раздельности, и работают они автономно. Работа заливного клапана регулируется поплавком.

Когда вода в бачке поднимается и перекрывается поплавком под действием тяги.
Сливной узел представляет собой горловину с клапаном.

Клапан бывает двух видов — воздушным и механическим. Управляется педалью, кнопкой или клавишей.

Плюсом запорной арматуры является то, что при поломке можно заменить или отремонтировать только поврежденный узел, а не менять всю систему.

Это сказывается на семейном бюджете и облегчает монтажные и демонтажные работы. Поэтому использование таких систем актуально и в настоящее время.

Элитный класс представляет новейшие модели продукции, в которых использована запорная арматура в новой конструкции. В ней общая система соединяет клапаны слива и залива.

Настройка такого вида арматуры достаточно сложная. Но при правильной установке гарантирует безопасную и безукоризненную работу блока.

Недостаток этой системы заключается в необходимости полной замены при поломке и затруднительный ремонт.

Запорную арматуру отличает и материал изготовления.

В основном для ее производства используют полимерные материалы. Качество составляющих пластик материалов определяет качество работы и долговечность.
Фурнитуру из металла выделяют как наиболее прочная и долговечная. Данные материалы характеризуются влагоустойчивостью и стойкостью к механическому воздействию.

Использование единой запорной металлической арматуры предусмотрено производителями только для элитных моделей. Раздельные системы могут быть установлены в любой унитаз.

Верхняя и нижняя запорная арматура для унитаза

Запорную арматуру делят по таким признакам, как место установки и способ подачи воды.

От того с какой стороны бочка ее встраивают, будет зависеть конструкция системы, что обязательно будет учитываться при замене поврежденных элементов.

Различия при установлении имеют арматуры с верхней и нижней подачей воды. Обе системы предполагают закрытие клапана воздействием управляющей тяги, которая соединяется с поплавком, представляющий собой емкость из пластика или пенопласта.

Устанавливая арматуру необходимо провести тщательную балансировку. Это нужно для продуктивной работы системы, которая имеет зависимость от уровня воды сливного бочка.

В отечественных унитазах устанавливают арматуру с верхней подачей воды.

Эту систему размещают в боковую часть бачка.

Недостатком данной конструкции является шум, который создает система подавая воду.

Унитазы зарубежных производителей оснащены, в основном, запорной арматурой с нижней подводкой воды. Эта конструкция бесшумна, более комфортная и обеспечивающая модели стильный вид.

Верхняя система устанавливается после монтажных работ в бачке, а нижняя арматура устраивается до его расположения на конструкции.

Сливной клапан устроен намного проще, чем узел подачи воды.

Здесь нет запорных механизмов, так как эта конструкция в этом не нуждается. Управляется сливной клапан тягой.

Она представляет собой цепочку или штангу.

Раньше при устройстве унитаза повсеместно использовали рычаг, располагаемый с боку или в верху сливного бачка.

Сейчас в основном модели оснащены кнопкой.

Такой механизм предусматривает два режима слива воды. При разной интенсивности нажатия кнопки может быть произведен либо полный слив бачка либо половины.

Нажимая на рычаг или кнопку происходит открытие заслонки, которая закрывает верхний штуцер и вода сливается в унитаз. Затем под весом заслонки она возвращается на свое место и клапан закрывается.

Процесс установки запорной арматуры унитаза

Можно использовать и отдельную арматуру, но будет лучше и проще использовать фирменные системы, идущие в комплекте с унитазами. В таком случае точно все элементы будут соответствовать.

Материалы, которые потребуются для выполнения работы по установлению бачка:

• разводной ключ;
• плоскогубцы;
• отвертки;
• шланг;
• кран;
• фума из резины;
• прокладки.

Начинать работы по монтажу бачка следует с основания сливного устройства. Резиновую прокладку стелят между дном и основанием бачка. После бачек непосредственно ставится на унитаз, установив между ними резиновое кольцо, предотвращающее соприкосновения их поверхностей между собой.

Прикручивание бачка к унитазу делается при помощи болтов.

Здесь самым главным является хорошее закрепление резиновой прокладки, для предотвращения протеканий.

Для верхней арматуры эти элементы не нужны, так как она находится над водой. Эти узлы монтируют и после установления бачка.

Монтаж для одного и другого вида в принципе одинаков. Трубку просовывают через отверстие в бачке и закручивают с двух сторон с помощью гаек.

Следующим этапом идет присоединение гибкого шланга к стояку водопровода, а именно к штуцеру, и устанавливают кран, позволяющий при проведении ремонтных работ перекрывать воду в унитазе.

Современный шланг оснащен гаечно-прокладочным зажимом, который обеспечивает надежное соединение. Но сантехники обычно перестраховываются и пользуются при этом фумой.

Подведя бачек к водопроводу будет необходимо отрегулировать поплавок. Вода по уровню должна быть примерно на пятнадцать сантиметров пониже, чем кромка бачка.

Заключается установка оборудованием механизма слива воды. Верхний элемент вставляют через отверстие в крышке и закрепляют декоративным элементом, закрывающим отверстие.

Стоимость услуг

Несколько факторов влияют на цену услуг по замене арматуры бачка унитаза.

Такие как:

1. характер работы и уровень сложности;
2. дополнительные работы.

Стоимость демонтажа и установки новой арматуры составляет от пятисот до восьмисот рублей, а за замену сливного бачка придется заплатить около двух тысяч рублей.

За установление дорогой сантехники многие фирмы пользуются дополнительным коэффициентом. Вообще качественные работы по замене сливного бачка и цена никак не связаны. Фирм огромное множество и все работают по разным ценовым категориям.

В процессе эксплуатации сливного бачка могут возникать такие проблемы как, например, подтекание или постоянное течение воды. Причина может быть в тяге или в мембране, при этом потребуется их замена.

Если затруднено наполнение бачка, то нужно в первую очередь проверить соединения и подводящий шланг.

Если вы не разбираетесь в этом, то во избежание неприятностей лучше обратиться за помощью к квалифицированным специалистам.

Запорная арматура

Запорная арматура — наиболее популярная разновидность трубопроводной арматуры. Предназначена она для отсекания потока любой среды в инженерных системах.

Виды запорной арматуры по сфере применения

Изготавливают запорную арматуру из чугуна, стали, меди и даже пластмассы если сами коммуникации пластиковые.

Классифицируют ее по разным признакам. В зависимости от сферы применения её классифицируют следующим образом:

1. Промышленная. Эти устройства выпускают серийно и применяют в различных сферах. Они есть в водопроводных, отопительных, газопроводных системах, в паропроводах.
2. Общепромышленная. Используют эту группу изделий в таких условиях, где эксплуатация происходит при высоком давлении, низких или высоких температурных режимах. Такую арматуру устанавливают на трубопроводах, перемещающих агрессивные, токсичные, радиоактивные среды. Это запорные изделия коррозионно-стойкие, фонтанные, криогенные, с обогревом, предназначенные для сыпучей среды.
3. Специальная. Её конструируют и изготавливают по заданным техническим регламентам, т.е. по спецзаказу.
4. Судовая. Используют в на судах морских и речных. К ней предъявляют повышенные требования: невосприимчивость к вибрации, определенный вес, повышенная надежность.
5. Сантехническая. Это самая популярная и обширная группа изделий, которые есть в каждом доме. Устанавливают такую арматуру на самых разных коммуникациях, эксплуатируемых пользователями. Без неё не сможет функционировать сантехника, бытовые приборы. Характерная особенность — небольшие присоединительные диаметры. Управление в основном происходит вручную, исключение — газовые защитные клапаны и регуляторы давления.
6. Уникальная. Изготавливают в основном для экспериментальных промышленных установок.

Вид арматуры по типу присоединения к системе

Тип присоединения — один из ключевых параметров при проектировании трубопроводной арматуры. Самыми популярными видами являются соединения:

• фланцевые;
• резьбовые муфтовые;
• штуцерные;
• приварные.

Для существующей трубопроводной магистрали этот вопрос не актуальный, поскольку вариантов нет, их диктует сама система.

Фланцевый тип присоединения

Вся арматура фланцевого типа различается по единственному признаку — форме фланцев. Они бывают круглыми, квадратными, треугольными. Два первых встречаются наиболее часто. Круглые фланцы универсальны, они подходят для любых давлений. Ограничением для применения квадратных фланцев является давление выше 20 атмосфер.

Присоединительные фланцы должны плотно прилегать к ответным фланцам на трубопроводе. Их стягивают болтами или шпильками. Для этого в обоих элементах есть отверстия. Для лучшего прижима крепеж затягивают гайками. Повышают герметичность прокладки, размещенные между фланцами. Это разъемное соединение, поэтому проблем при монтаже и демонтаже не возникает. К достоинствам изделий относят:

• прочность и надежность;
• стойкость к высокому давлению;
• хорошая герметичность.

Главные недостатки такого метода монтажа — возможное ослабление крепежа, внушительные габариты, немалая масса, высокая цена.

Изготавливают фланцы из стали либо чугуна — ковкого или серого. Ковкий чугун лучше, чем серый выдерживает большие температурные перепады и высокое давление. Литые стальные фланцы очень прочные, но на них негативно влияют пластические деформации.

Резьбовое соединение

Применяют этот тип присоединения для трубопроводов с наибольшим диаметром — до ДУ-50 и для давлений до 1,6 МПа. В этом случае резьба присутствует как на трубе, так и на арматуре. Даже если на трубопроводе резьбы нет, ее всегда можно нарезать. С одного конца арматуры этого типа имеется шестигранник для возможности применения разводного ключа для накручивания.

Резьбовые соединения бывают двух исполнений — с внутренней резьбой и внешней. С двух сторон изделия может быть разная резьба — внутренняя с одной и наружная с другой или идентичная с обеих сторон. Стандарты резьбы также встречаются разные.

Усиливают резьбовое соединение путем использования уплотнителей — льняной нити, ленты ФУМ, густых смазок. Такое соединение используют для монтажа самой разной запорной арматуры — клапанов, задвижек, разделителей потоков.

К плюсам резьбовых соединений причисляют отсутствие дополнительных элементов для установки, низкую цену, простоту монтажа и замены. Минус — непригодность для магистралей с высоким давлением.

Соединение штуцерное

Применяют этот тип для присоединения арматуры совсем малых диаметров — до ДУ-5. В этом случае присоединительный конец имеет внешнюю резьбу и прижимается к трубе накидной гайкой. Посредством штуцерного соединения в магистраль внедряют различные измерительные приборы.

Используют его для небольшого перечня специфических труб таких, как лабораторные.

Сварное соединение

Приварное соединение необходимо на тех магистралях, которые пропускают среды, опасные для здоровья. Здесь нужна идеальная герметичность, поскольку даже самые малейшие утечки недопустимы. Главное условие — сварочный шов не должен быть слабее стенки трубы.

Выполняют соединения двумя способами:

1. Встык, когда сцепление для исключения перекоса деталей дополняют подкладным кольцом.
2. В раструб. При этом сварочный шов находится на наружной стороне трубы.

Грамотное соединение сваркой является самым надежным, на 100% герметичным. Сварке предшествует подготовка концов трубы. К достоинствам приварного соединения относится низкая стоимость, незначительный вес, небольшие габариты.

Минусы проявляются в том, что использование такого способа соединения невозможно без привлечения квалифицированного персонала. Демонтаж арматуры очень трудоемкий.

Запорная арматура для сливного бочка унитаза

В быту очень часто приходится иметь дело с арматурой для сливного бочка унитаза. Более подробно о ней, её видах, правильной установке и регулировке можно узнать в отдельной статье: сливная арматура для бочка унитаза.

Классификация запорной арматуры по способу регулировки потока

В зависимости от того, как осуществляется управление потоком рабочей среды, запорную арматуру делят на такие типы:

Характеристики кранов

Они бывают шаровыми и пробковыми. Первые применяют в основном в бытовых трубопроводах. Вторые — в магистралях, транспортирующих нефтяные фракции, газ, воду. В первом случае элемент, отсекающий поток — шар, во втором — конус в форме пробки.

Конструкция запорного крана предельно проста. Основные детали — корпус и запирающий элемент. В зависимости от производительности арматура подразделяется на полнопроходную (90 – 100%), неполнопроходную (40 – 50%), стандартную (70 – 80%). Регулировку осуществляют посредством маховика или электропривода. Есть краны с дистанционным управлением.

Главный элемент шарового крана — запор, имеющий вид хромированного шара, вдоль одной его оси имеется отверстие. Расположен он между двумя уплотнительными кольцами (седлами) в центре корпуса. Параметры запора зависят от сечения трубы.

Открытие/закрытие происходит при смещении шарика из стали во время поворота рычага. Когда отверстие ориентировано по продольной линии трубы, осуществляется подача рабочей среды. При перпендикулярном положении отверстия поток перекрыт. В конструкции этой арматуры нет трущихся элементов, из-за чего потери воды незначительны.

Наиболее популярны краны шаровые латунные и стальные из стали углеродистой, нержавеющей и содержащей молибден. Есть шаровые краны пластиковые устойчивые к агрессивной химии. Герметичность у таких изделий низкая, они обладают повышенной чувствительностью к твердым включениям, находящимся в потоке и высокой температуре.

Внедряют их в системы как холодного, так и горячего водоснабжения, но с температурой не выше 65⁰. Краны из нержавейки встраивают в магистрали диаметром выше 50 мм. Предназначены изделия для функционирования в условиях высоких температур и давления. Для применения в быту эти краны слишком дорогие.

Вентили запорные

Это арматура, предназначенная как для перекрытия, так и для регулирования потока. Манипулируют ими посредством маховика или электропривода. Разные экземпляры предназначены для определенного температурного режима. Большие модели чаще всего бывают фланцевыми, а маленькие подсоединяют муфтами.

Вентилями поддерживают нужное давление в магистрали, а также смешивают жидкости в заданном соотношении. Запорный узел регулирует поток следующим образом:

1. Маховик передает свои вращательные движения шпинделю.
2. Он начинает перемещаться, совершая движения возвратно-поступательного характера.

Запускается шпиндель вручную, или посредством сервопривода. Самый популярный тип вентиля — проходной. Врезают его в ровные участки магистрали. Главный недостаток этого вида арматуры — немалое гидравлическое противодействие.

Прямоточные вентили этого недостатка лишены. Их устанавливают в зонах, где на его выходе нельзя уменьшать расход жидкой среды. Корпуса вентилей бывают чугунными, стальными, бронзовыми, латунными. Первые относятся к общетехнической запорной арматуре, подключаются посредством фланцев и муфт.

В высокотехнологичных процессах, где требования к рабочей среде особо жесткие, используют стальные вентили. Подключение у них фланцевое.

В следующем ролике показан внешний вид различных вентилей, а также их конструктивное устройство.

Вентили из бронзы и латуни нашли применение в водоснабжающих, отопительных системах зданий. Присоединяют их при помощи фланцев, путем приварки или муфтового соединения. Направление перемещения жидкости указано на корпусе. Регулируют поток посредством золотника, находящегося на штоке.

Особенности заслонок

Запорные элементы этого вида монтируют в системы с низким давлением, поскольку они не обеспечивают большую герметичность. Это магистрали канализационные и с химическими жидкостями. Подсоединяют заслонки при помощи фланцев или сварным способом. Запорной деталью является диск, крутящийся вокруг оси. Чаще всего корпус бывает чугунным, а диск — стальным.

Задвижки

Эти запорные узлы представляют собой предельно простую конструкцию, перекрывающую свободное движение среды. Они выдерживают высокую температуру и давление. Применяют их в магистралях, пропускающих неагрессивные составы. Запорным элементом у них является клин, диск или лист. Он осуществляет движения возвратно-поступательные, вертикальные по отношению к оси движущейся лавины.

Делят задвижки на полнопроходные и усеченные. У первых диаметр седла и соответствующий параметр трубопровода одинаковы. Во вторых сечение седла меньше сечения трубы. Устанавливают эту запорную арматуру на магистрали, у которых присоединительный диаметр превышаем 50 мм. Поток в них необходимо перекрывать плавно, чтобы не спровоцировать гидравлический удар.

Преимущества задвижек перед другими видами аналогичных изделий в простоте конструкционного исполнения и обслуживания. Они обладают небольшими габаритами, малым сопротивлением. Производят их из чугуна, стали, цветных металлов. Управляют ими вручную, посредством гидро- или электропривода.

Маркировка запорной арматуры

Ключевые размеры запорной арматуры всех видов соответствуют ГОСТ, поэтому производители обязательно оставляют на корпусах изделий соответствующую маркировку. В ней содержится информация о производителе, материале, ДУ, рабочих размерах. Стандартизация параметров упрощает установку арматуры, а маркировка выбор.

Строительная арматура.

Кроме запорной и трубопроводной арматуры в строительстве часто приходится иметь дело с арматурой в виде стальных или пластиковых стержней.

Очень часто такую арматуру используются для создания силового каркаса внутри бетонных конструкций.

Подробнее об этом виде арматуры можно узнать в отдельной статье: строительная арматура, виды характеристики.